De Sécherheetsguide fir elektresch Vëlofuerer op der Strooss

Op der Strooss, en elektresche Vëlo reiden ass eng vun de beschten Saachen déi Dir fir Är Gesondheet maache kënnt. Vëloen sinn eng populär Form vun Transport fir vill Joren. Vëlo war fréier déi allgemeng Form vu schnellen Intercity Transport. Elektresch Vëloen gewannen Popularitéit als Transportmodus fir Individuen déi en aktive Liewensstil sichen an hir Destinatiounen séier an effizient kommen.

Wärend en E-Bike reiden ka Spaass sinn, ass et wichteg ze erënneren datt d'Sécherheet ëmmer an éischter Linn gesat gëtt. Déi meescht Sécherheetsmoossnamen fir E-Bikes sinn déiselwecht wéi fir normale Vëloen; allerdéngs mussen E-Vëlofuerer zu all Moment oppassen, well Accidenter geschéien. Dofir ginn et sou vill sécher Vëlo-Tipps fir Iech ze hëllefen de Verkéier ze navigéieren an Är Stroossreidenfäegkeeten ze verbesseren.

Andeems Dir dës E-Bike Sécherheetsrichtlinnen am Kapp behalen, kënnt Dir mat méi Vertrauen fueren, wat Iech hëlleft Verletzungen op der Strooss ze vermeiden.

Huelt en Helm fir Äre Kapp ze schützen

Och wann dëst Rotschléi iwwer d'Sécherheet vun de Reider e gesonde Mënscheverstand ass, verfollegen vill Leit et nach ëmmer net. Et ass onerwaart en elektresche Vëlo an d'Stroosse ze fueren ouni Äre Kapp ze schützen. Statistiken iwwer Vëlo Accidenter iwwer d'Jore weisen datt Kappverletzungen an Doud méi wahrscheinlech bei Accidenter sinn, wou de Coureur keen Helm unhat. Dir kënnt de Wanter Chill mat engem traditionelle Vëlo Helm oder engem Vollgesiicht Helm mat engem eraushuelbare Visier schloen.

Fir Verletzungsverhënnerung a voller Schutz, musst Dir och Handschuesch, Schong a Knéi- an Ellbogenpads droen.

schalt Är Luucht un

Déi meescht fatal E-Bike Accidenter geschéien an der Nuecht. Wéi haalt Dir Iech sécher wann d'Sonn ënnergeet? Op der viischter an hënneschter Säit vun Ärem E-Bike, Plaz op d'mannst eng rout a wäiss blénkeg LED Luucht. Besser nach, Plaz Multiple vun all. Nach besser ass e Liicht un den Helm ze addéieren. D'Spriecher Luuchten sinn och excellent. Alles wat d'Nuetsvisibilitéit verbessert, reduzéiert Är Chancen vill vun engem Auto getraff ze ginn.

Benotzt de Vëlo Horn

Dir sollt eng Bell an Horn op Ärem E-Bike hunn. Horner kënne benotzt ginn fir Autoen ze warnen, während d'Foussgänger mat Klacken alarméiert kënne ginn.
Dir braucht e Vëlo Horn, wéi déi erstaunlech Shengmilo Vëlo Horn. Dës Saache maachen vill Kaméidi. Wann Dir dacks op iwwerfëllte Plazen reest, fannt Dir datt d'Lofthorn wesentlech ass. Wann opkommende Gefierer amgaang sinn mat Iech ze fusionéieren oder ufänken virun Iech eraus ze zéien, benotzt Äre Lofthorn fir se ze warnen.

Bleift op der rietser Säit vun der Strooss, fuert glat, a gitt net géint d'Strooss.

Dëst kléngt offensichtlech, awer vill Leit mengen et ass am beschten am Réck ze fueren, sou datt Dir Autoe kënnt gesinn, déi op Iech kommen, ouni datt se sech an dech vun hannen schloen. Wéi och ëmmer, esou Vëlo-Hënn-Accidenter sinn extrem rar am Verglach mat all aner Zorte vu Vëlo-Accidenter. Eng Etude, déi ech gelies hunn, huet gewisen datt dës Aarte vu Kollisiounen hannendrun nëmmen 2% vun alle Vëlo Accidenter ausmaachen.

Statistesch sidd Dir vill méi wahrscheinlech vun engem Auto getraff ze ginn, deen d'Strooss erof fiert an dech net gesäit, well hien net gepréift huet fir de Verkéier dee falsche Wee ze goen. Insistéieren drop mam Verkéier ze goen anstatt dergéint.

Fuert ëmmer glat op der rietser Säit vun der Strooss

E puer Leit plädéiere fir no hannen ze fueren fir de kommenden Auto ze kucken fir net vun hannen getraff ze ginn, wat falsch ass. Wéi och ëmmer, Heck-Accidenter sinn extrem rar am Verglach mat aner Aarte vun E-Bike Accidenter. Laut der Recherche maachen esou Accidenter vun der Heck nëmmen 2% vun alle Vëlo Accidenter aus.

Wann de Chauffer de falsche Wee geet an dech net gesäit, sinn Är Chancen fir getraff ze ginn vill méi héich. Amplaz vum Verkéier ze kämpfen, halt an déi selwecht Richtung. Fuert sou wäit wéi méiglech no riets. Freeways hunn normalerweis keng Vëlosweeër. Jidderee soll virun der Linn goen fir jidderee sou sécher wéi méiglech ze halen. Op där Strooss, wann Dir ze séier fuert, kënnen d'Genspedalen vun aneren Autoen Iech an de kommende Verkéier "zéien" an en Accident verursaachen.

Vëlo an der Vëlospist

Wann Dir en E-Vëlo reest a kënnt mat der geschriwwe Geschwindegkeetslimit halen, bleift op der rietser Säit. Vill Stadzentren a Geschäftsbezierker hunn eng Geschwindegkeetsbegrenzung vu 25 km/h, wat duerch de Stop-and-Go-Verkéier dacks an de Spëtzestonnen vill méi niddereg ass. Wann Dir bei Autoen reest, amplaz un de Trottoir ze halen a riskéiere getraff ze ginn, fuert op eng Spur wou jidderee dech gesinn kann.

Zousätzlech tendéieren d'Automobilisten nëmmen no de kommende Verkéier an der Mëtt vun der Strooss ze sichen, d'Piloten no un der Säit vun der Strooss ignoréieren. Et gëtt Iech méi Plaz fir ze manoeuvréieren wann Dir séier evasive Manövere maache musst a méi Plaz tëscht Iech an der Trottoir.

Halt de Schwéierpunkt vum Gefier an der Spuer. Op Stroossen ouni Vëlospisten muss een esou séier fueren wéi aner Autoen. Normalerweis kënnt Dir op eng Säit vun der Strooss fueren, awer am luesen, schwéieren Traffic, musst Dir Taktik änneren. Fuert am Zentrum vun der Spuer mat manner Traffic. Op dës Manéier sidd Dir méi siichtbar fir aner Chauffeuren a manner wahrscheinlech tëscht zwee Gefierer agefaangen.

halen eng sécher Distanz

Eng sécher Distanz ze halen ass den éischten a wichtegste Schrëtt, deen e Chauffer, de Fuerer oder de Foussgänger mécht, wann e Verkéier erakënnt. Vill Studien hunn d'Wichtegkeet gewisen fir eng sécher Distanz tëscht Gefierer ze halen. Dës Pufferzon erlaabt entspriechend Verteidegungsmoossnamen ëmzesetzen. Am Traffic musst Dir agil sinn a séier op onerwaart Situatiounen reagéiere kënnen. Echec eng sécher Distanz vun aneren Autoen ze halen, Foussgänger, a Strooss Hindernisser kann en Accident verursaachen. Dëst ënnersträicht d'Wichtegkeet vun enger sécherer Distanz beim Erhalen vum Verkéier. Halt ëmmer eng Distanz vu mindestens véier Féiss vu Gefierer. Beim Reiden, haalt eng sécher Distanz vun Trottoirkanten an Trottoiren.

Bleift ewech vu blann Flecken

Grouss Gefierer, wéi Camionen a Bussen, kënnen Är Vue verstoppen wann Dir dréit. Dëst muss verstane ginn fir Accidenter ze vermeiden. Déi bescht Handlung ass eng sécher Distanz vun dëse grousse Gefierer ze halen a gläichzäiteg ze dréinen. Fuert ëmmer lénks vum Gefier virun Iech, sou datt de Chauffeur Iech am Réckspigel kuckt.

Sief virsiichteg mat Auto Dieren

Déi zweet heefegst Ursaach vun E-Bike Accidenter ass eng oppen Dier. Dofir muss extra opgepasst ginn wann Dir parallel geparkten Gefierer passéiert. Halt déi lénks Säit Positioun a vergréissert d'Distanz ëm zwee Féiss. Fokusséiert op Leit an der limitéierter Regioun wéi Dir passéiert. Kuckt hir all Beweegung fir ze bestëmmen wann se méiglecherweis d'Dier opmaachen an deementspriechend handelen. Kontrolléiert de Kofferraum an de Récksëtz vum Gefier.

Et verhënnert dee gefaartten "Dier Slam", dee geschitt wann de Chauffeur vun engem Auto, deen nieft Iech geparkt ass, d'Dier opmaacht ier Dir eng Chance hutt aus dem Wee ze plënneren. Bei nidderegen Geschwindegkeete kënnen dës Probleemer lästeg a geféierlech fir E-Bikes sinn, awer bei héijer Geschwindegkeet kënne se fatal sinn.

beréiert Är Aen

Et ass och wichteg ze erënneren datt Dir ëmmer bewosst sidd vun Ärem Ëmfeld wann Dir en E-Bike reest. Maacht direkten Ae Kontakt mat de kommende Automobilisten wéi Dir op eng Kräizung kënnt. Déi meescht Vëlo Accidenter geschéien hei. Bleift ëmmer opmierksam fir sécherzestellen datt Chauffeuren ëmmer wëssen datt Dir an der Géigend sidd.

Et gi vill Kollisioune mat Vëloen an Autoen op Kräizungen, well de Coureur net erkennt, datt de Chauffer hien net gesäit. Wann Dir wëllt sécherstellen datt de Chauffeur Iech gesäit, maacht Ae Kontakt mat him. Et ass besonnesch wichteg aner Chauffeuren ze warnen wann se mam Vëlo oder E-Bike duerch eng Kräizung fueren.

Opgepasst vun gedronk

Weekend, besonnesch Freideg a Samschdeg Nuechten, erfuerdert extra Vorsicht. D'Drunkenheet ass elo um Héichpunkt. Op sonnegen Dënschdeg de Mëtteg a Freidegnuecht kënnen d'Automobilisten onerwaart handelen, wéi wann et e Bounty iwwer de Kapp hänkt, fir datt den éischten gedronken Mann se ëmbrénge kéint.

Hei sinn e puer hëllefräich a sécher Vëlo Tipps fir Ären alldeegleche Pendel méi einfach a méi agreabel ze maachen. Stau ass e gemeinsame Problem an urbanen Gebidder, besonnesch während de Spëtzestonnen, wou jidderee probéiert ze pendelen. Ënnert all deem Opreegung besteet d'Potenzial vu Probleemer. Et ass net nëmmen dréchent Wieder, déi dës Virsiichtsmoossnamen kritesch mécht; naass Wieder erhéicht de Risiko.

Och wa Rider Crashen heefeg sinn, kënnt Dir Verletzung vermeiden andeems Dir dës Richtlinnen befollegt. Sidd sécher beim Vëlo an droen ëmmer en Helm. Dir kënnt Handschuesch a Kniepads droen wann et vum Event erfuerderlech ass an Är Kleedung et erlaabt.