Sinn E-Bikes fuddelen mat Pedal-Assist?

E puer erfuerene oder begeeschterte Cyclisten hunn d'E-Bikes als "Cheater" a "faul" Vëloen geschloen. E-Bikes sinn an de leschte Jorzéngt e laange Wee komm, vun enger Neiegkeet bis zur populärer Form vun Transport. Dëse Pedal-Assist ass net deen eenzege Grond firwat d'Leit mengen datt E-Bikes fuddelen. Dir kéint interesséiert sinn iwwer dëst ze léieren. Aner Cyclisten kommentéieren neidesch iwwer wéi séier an effizient et ausgesäit.

 

D'Leit soen datt d'E-Bikes Pedaléiere manner schmerzhaft maachen, awer e puer Leit mengen datt en E-Bike reiden ass wéi fuddelen an net sou gutt vun engem Workout wéi e Vëlo fueren deen Dir selwer pedallelt.

 

Fir en E-Bike deen nëmmen am Drosselmodus fiert, ass dat wahrscheinlech wat se soen, stëmmt. Wéi och ëmmer, wann Dir eng pedal-assist E-Bike, Dir musst Är eege Beenmuskelen zur Verfügung stellen, ier d'Motorhëllef erakënnt, souwéi Pedal wéi e normale Vëlo.

 

Wann Dir en E-Bike mat engem traditionelle Vëlo vergläicht, gesitt Dir datt se allebéid déiselwecht Qualitéiten hunn. Also hei ass d'Fro: "Wéi kommen E-Vëlofuerer dovun ewech?" Dir verletzt d'Regele wann Dir en E-Bike an enger Vëloscourse benotzt. Zouzeginn, awer Dir sidd net. "Dir spillt Äert eegent Liewensspill, mat Ärem eegene Set vu Regelen an Ureizer."

 

Amplaz konzentréiere mir eis op d'Tatsaach datt en E-Bike keen "Cheater's Bike" ass an d'Virdeeler déi mat engem benotzen.

 

Firwat en E-Bike benotzen ass net fuddelen

Et ass wichteg aktiv ze sinn, egal ob Dir a klenge Quantitéiten trainéiert oder vill. Dat ass genee wat en E-Bike kann! Och wann et méi schwéier ass wéinst dem Elektromotor an der Batterie, kann en E-Bike als e méi sportleche Transportmëttel ugesi ginn wéi en traditionelle Vëlo. Mat minimaler Pedal-Hëllef ginn E-Bikes relativ wéineg kierperlech Übung a vill kierperlech Aktivitéit mat méi héijer Pedalhëllef. All Zort vu Bewegung ass gutt fir de Kierper soulaang et an engem bestëmmte Beräich bleift.

 

Et ass net ëmmer eng Course wann Dir mam Vëlo reest. Entkommt de sedentäre Liewensstil vun eise Büroen, Fabriken a Canapéë fir d'Sonn op Ärer Haut an déi frësch Loft op Ärem Gesiicht ze fillen. Genee dofir war de Vëlo geduecht!

 

Studien suggeréieren datt déi, déi E-Bikes fueren, méi Übung kréien wéi déi, déi traditionell Vëlo fueren. Dës Konditioun kéint verbonne sinn mat der verstäerkter Zefriddenheet, déi vun engem E-Bike reiden am Verglach mam traditionelle Vëlo. E-Bike Benotzer kënne méi séier a méi laang Distanzen réckelen wärend se manner Effort maachen. A wann Dir net op der Aarbecht schwëtzt a midd sidd, sinn E-Bikes e super Wee fir Übung op Ärem alldeegleche Pendel ze kréien, awer konventionell Vëlofuerer stoppen komplett ze reiden fir d'Schimmt ze entkommen fir e Vëlo ouni Shirt ze reiden.

 

E-Bikes sinn op kee Fall onethesch. Är Efforten als Reider ginn net onbedeiteg gemaach just wéinst Pedal-Assist. Dir fuert op engem E-Bike mat engem Elektromotor. Ären Effort an d'Kraaft vum Vëlo funktionnéieren an Tandem, also ass et net sou anescht wéi e normale Vëlo. Mir bei Shengmilo fillen eis gezwongen un E-Bike Fortschrëtter deelzehuelen well mir e puer vun de schéinsten an attraktivsten E-Bikes haut um Maart fabrizéieren. De Begrëff "Pedal-Assist" bezitt sech op d'Tatsaach datt den E-Bike e klenge Motor huet, deen d'Kraaft vum Pedal-Assistent E-Bike verbessert. Also musst Dir pedaléieren fir datt de Vëlo funktionnéiert.

 

D'Virdeeler vu Pedal-Assist E-Bikes

 Mir hunn an der Vergaangenheet vill iwwer d'Virdeeler vun E-Bikes geschwat. Pedal-Assist E-Bikes hu vill Virdeeler, wéi zum Beispill Äert Liewen méi gesond ze maachen, Reiden méi einfach maachen, Är Pendel méi bëlleg maachen, Sue spueren, jidderee wëllkomm fillen, a méi.

 

 1. E-Bikes Aave Käschten

Vill Pendler an Touristen sichen no Alternativen zum Fueren wéinst der héich Käschte vum Benzin. Pendelen op d'Aarbecht ass eng Loft wann Dir Äre Wee plangt an Ären E-Bike reest. Aner Virdeeler enthalen erhéicht Aktivitéit an Belaaschtung fir frësch Loft, souwéi d'Potenzial fir bedeitend Erspuernisser andeems d'Vertrauen op Benzin all Dag reduzéiert oder eliminéiert gëtt. Wéi och ëmmer, en E-Bike op d'Aarbecht reiden ass net Är eenzeg Optioun. E-Bikes kënnen och agreabel sinn!

 

Dëst ass e bedeitende Verkafspunkt fir Pedal-Assist E-Bikes. Wat Dir méi dacks mam E-Bike fuert, wat Dir méi Sue brauch. Dir musst net méi iwwer Ënnerhaltskäschte besuergt sinn.

 

E-Bikes kënne fir Übung oder Fräizäit benotzt ginn. D'Leit sichen ëmmer méi no alternativen Transportmëttelen, an E-Bikes kënne fir all Zweck benotzt ginn. Dir kënnt Iech elo genéissen ouni Iech Suergen iwwer den E-Bike Traffic oder de Parking ze maachen. E-Bikes sinn ronderëm well, am XNUMX. Joerhonnert, Komfort a Komfort si méi wichteg wéi Technologie.

 

2. E-Bikes hëllefen Gewiichtsverloscht an Ausübung 

Vëlo huet e wesentlechen a laangfristeg Impakt op d'Gesondheet vun de Leit. Fir en E-Bike ze fueren, musst Dir fir d'éischt léieren e normale Vëlo ze fueren, wat gewisen huet datt et vill gesondheetlech Virdeeler huet. Eng Persoun, déi en E-Bike reest, setzt déiselwecht Quantitéit un Aarbecht a benotzt déiselwecht Energie wéi eng Persoun déi pedaléiert.

 

E-Bikes sinn och super well se de Reider net midd maachen. Dëst bedeit datt Dir d'Landschaft genéissen kënnt wärend Dir trainéiert a méi wäit fuert ouni den nächsten Dag midd ze sinn.

 

Vill Leit benotzen elo Vëloen op der Aarbecht fir hir Trainingsroutine ze ergänzen, wat hinnen erlaabt ofhuelen a bleift a Form beim Ausféieren vun Hausaufgaben.

 

3. Pendelen

Wann Dir e normale Vëlo fuert, musst Dir aus Äre Schweess Kleeder erauskommen a sech undoen. Wéi och ëmmer, duerch Remote E-Bike Batterien an innovativ Pedal-Assist Technologie, ass dëst Thema iwwerwonne ginn! Et ass kee Besoin fir eng schweess Pendel wann Dir en E-Bike reest. Et gëtt keng Stau méi. Shengmilo E-Bikes sinn e super Wee fir op d'Aarbecht ze kommen.

 

Als Beispill vun engem Pendler-frëndleche Vëlo steet de Shengmilo MX02S Pendler E-Bike eraus. D'Experten soen datt dëse Vëlo e super Wee ass fir am Stil op d'Aarbecht ze pendelen wärend Dir ëmmer nach d'Auer behalen.

 

4. Spuert Är Zäit

Et ass méiglech desto oder spéider op Är Destinatioun ze kommen mam E-Bike wéi mam Fouss. Et ass kee Geheimnis datt de Moien an den Owend Spëtzestonnen Verkéier besonnesch iwwerlaascht ka sinn. Et ass méiglech mat engem E-Bike op d'Aarbecht ze fueren an zréck ze kommen ier d'Sonn ënnergeet. Wann Dir net viraus plangt, kënnt Dir vläicht net op Zäit op d'Aarbecht oder d'Familljeveranstaltungen kommen.

 

Wärend Dir op engem Trek an e Liiblingspark sidd, wëllt Dir vläicht eng Paus huelen fir d'Landschaft ze genéissen oder den Toun vun enger noer Baach ze lauschteren. Wann Dir plangt op Trekking ze goen, hutt Dir kee Gléck. Wann Dir e Pedal-Assistent E-Bike benotzt, hutt Dir méi Zäit fir Är Ziler z'erreechen. Ier Dir zréck an Äre beschäftegten Zäitplang gitt, benotzt déi extra Zäit fir dobausse an der frëscher Loft ze relaxen.

 

Wann Dir net musst Parken an Takeaway Saachen iwwer Stadstroossen op Är Destinatioun droen, spuert en E-Bike méi Zäit wéi en elektresche Scooter. Ier Dir fortgeet, kënnt Dir Är Iessliwwerbeutel op e personaliséierte Réckrack fir Äert Gefier setzen.

 

5. Pedal-Assist ass op de beschten E-Bikes fir Ufänger verfügbar

Vill E-Bikes hunn Pedal-Assistent Technologie, déi Ufänger vläicht léiwer. Dem Shengmilo säi Pedal-Assistent huet fënnef Astellungen. Well et nëmmen funktionnéiert wann de Benotzer pedalen, kënnen Ufänger fannen datt et eng natierlech Ausdehnung ass wéi se e Standard Vëlo fueren.

 

Wat méi niddereg den Niveau ass, wat manner Hëllef gëtt de Vëlo beim Pedal. D'Batterie an de Motor ginn zousätzlech Hëllef wéi de Pedal-Assistentniveau eropgeet. Dës Niveauen kënnen op Shengmilo Vëloen ugepasst ginn, wat fir onerfueren Reider genuch ka sinn. Dir kënnt se einfach eleng loossen, wann Dir net mat hinnen ëmzegoen wëllt.

 

6. Pedal-Assist E-Bikes fir Leit vun all Alter

Nieft de ville Virdeeler, déi d'E-Bikes fir Senioren ubidden, gëllen déi selwecht Virdeeler och fir méi jonk Coureuren. Vill vun de Grënn fir en E-Bike ze besëtzen si mat der jonker Generatioun verbonnen, an esou gëtt de Maart fir E-Bikes ëmmer méi vu jonke Leit bewunnt.

 

Coureuren an hiren 20er an 30er hunn gär datt se hir Wäerter kënne weisen, wéi sech ëm d'Ëmwelt këmmeren an pendelen an engem bëlleg an einfach Manéier, ouni Suergen iwwer Besëtz an Ënnerhalt vun engem Auto.

 

Bis 2023 wäerten et ongeféier 300 Milliounen E-Bikes weltwäit am Asaz sinn. Ongeféier 60% vun dësen E-Bikes wäerte vu Lithium-Batterien ugedriwwe ginn.Méi a méi Erwuessener vun all Alter wäerte gesi ginn E-Bikes fir ze pendelen, Wueren ze transportéieren oder mam Mountainbike ze goen, wéi hir Popularitéit mat der Zäit wiisst.

 

De Vëlo ass endlech a senger zukünfteg Form ukomm

Vëlo kann entweder als Form vu Sport déngen oder als Form vun Übung déngen. D'Leit sichen de Moment no alternativen Weeër fir op verschidde Plazen ze pendelen, an et ginn E-Bikes déi speziell fir all Zweck entworf sinn. Dank engem E-Bike hutt Dir elo d'Méiglechkeet Spaass ze hunn ouni Iech iwwer Stress ze këmmeren. D'E-Bikes fuddelen net well et nei Technologien dran agebaut huet. Amplaz ass et gemaach well d'Leit an dësem Joerhonnert wëllen datt d'Saachen einfach a praktesch sinn.

 

Dir wësst vläicht e puer Stereotypen iwwer E-Bikes, iwwer déi mir nach net geschwat hunn, awer nodeems Dir dëst gelies hutt, sollt Dir eng besser Iddi hunn iwwer d'Wourecht hannert den allgemengste Mëssverständnisser iwwer dës Gefierer a besser bereet sinn iwwer d'Virdeeler ze schwätzen E-Bikes fir eng breet Palette vu Gebrauch.

 

Wann Dir bereet sidd, wäert de Shengmilo en E-Bike hunn, dee passend ass fir Är Lieblingsmethod vum Transport!