Wéi benotzen ech E-Bike Ausrüstung richteg?

Et ass kee Geheimnis datt déi meescht E-Bikes an der Struktur ähnlech sinn wéi konventionell Vëloen, dorënner verschidde Gears, déi de Verhältnis vu Pedalkraaft a Radrotatioun änneren. Puer Leit huelen d'Zäit d'Wichtegkeet ze verstoen an unerkennen d'Recht Vëlo Ausrüstung ze benotzen. Wann de Vëlo am richtegen Ausrüstung ass fir d'Ride an den Terrain, ass et méi einfach a méi séier ronderëm ze kommen.

Déi meescht E-Bikes kommen mat multiple Gears, sou datt de Reider d'Quantitéit un Ustrengung upassen kann fir d'Uewerfläch ze pedaléieren. Wann Dir plangt Hiwwelen opzegoen oder rau Terrain ze fueren, d'Gearing vun engem elektresch Mountainbiket ass entscheedend. Andeems Dir Gears wiesselt, kënnt Dir méi einfach op steil an ongläiche Flächen klammen. Elektresch Vëloen an Net-elektresch Vëloen funktionnéieren déiselwecht. Béid Vëloen hu bal identesch Drivetrains. Wéi och ëmmer, et ginn e puer Differenzen tëscht deenen zwee. Richteg Gangverréckelung vun Ärem Vëlo wäert net nëmmen d'Reiden méi bequem an erfreelech maachen, mee hëlleft och d'Batteriedauer ze verlängeren, wat entscheedend ass.

Drënner ass e komplette Guide fir d'Liewen vun Ärem E-Bike Batterie ze verlängeren.

méngem

Als éischt, loosst eis iwwer Gear schwätzen. Si ginn duerch e Shifter op der Lenker kontrolléiert, an et bewegt d'Derailleurs, déi am Tour verschidde Réng op der Kette bewegen.

Déi 7-Vitesse Shengmilo E-Bike is eng exzellent Wiel fir laang Reesen a rauem Terrain. De Gangshifter ass um Lenker läit a ka benotzt ginn andeems se entweder swipt oder klickt. Wann Dir downshift, wiesselt Dir op e méi nidderegen Gang, a wann Dir upshift, wiesselt Dir op eng méi héich.

Pedal assistéieren

Ee vun de beschten Features vu Shengmilo elektresche Vëloen ass de Pedal Assistenzmodus, dee vun engem LCD op de Lenker kontrolléiert gëtt. Dir kënnt tëscht 0-5 Niveauen wielen, vu ganz niddereg bis maximal, a wann Dir ufänkt d'Pedale ze spinnen, gëtt de Motor Iech d'Kraaft déi Dir glat gewielt hutt. En Indikator fir de Pedal Assistenzniveau kann am ënneschten lénksen Eck vum Écran fonnt ginn. Wann Dir dëse Wäert niddereg setzt, gëtt d'maximal Hëllefsgeschwindegkeet vum Motor an d'Kraaft (Dréimoment) déi et ubitt op méi niddereg Wäerter ofgeschloss. Nodeems Dir Äre Wee bis op eng Geschwindegkeet méi héich wéi déi maximal Motorgeschwindegkeet getratt hutt, stoppt d'Assistenz an Dir musst eleng weidergoen. Wann Dir méi lues reest wéi dëst, fänkt de Motor erëm un. Ofhängeg vun der Aart vum E-Bike Dir hutt, Dir kënnt iwwerall tëscht null wielen an fënnef Niveaue vu Pedalhëllef. Eng Saach fir mat Motoren oppassen: Motoren déi ganz lues dréinen sinn ineffizient. Wann Dir en Hiwwel mat ongeféier 10 km/h fuert, héiert Dir de Motor haart schaffen, wat vill Batteriekraaft dréit.

En Indikator fir de Pedal Assistenzniveau kann am ënneschten lénksen Eck vum Écran fonnt ginn. Wann Dir dëse Wäert niddereg setzt, gëtt d'maximal Hëllefsgeschwindegkeet vum Motor an d'Kraaft (Dréimoment) déi et ubitt op méi niddereg Wäerter ofgeschloss. Nodeems Dir Äre Wee bis op eng Geschwindegkeet méi héich wéi déi maximal Motorgeschwindegkeet getratt hutt, stoppt d'Assistenz an Dir musst eleng weidergoen. Wann Dir méi lues reest wéi dëst, fänkt de Motor erëm un. Ofhängeg vun der Aart vum E-Bike Dir hutt, kënnt Dir iwwerall tëscht Null a fënnef Niveaue vu Pedalhëllef wielen.

E-Bikes richteg wiesselen

Wéi soll ech d'Gears op mengem E-Bike benotzen? ass eng gemeinsam Fro fir nei Reider.

Rutsch oder klickt op de richtege Shifter op de Lenker wäert d'mechanesch Gears an déi nächst Gang änneren. Dir kënnt d'Quantitéit vun der Pedalhëllef op engem E-Bike upassen andeems Dir no lénks réckelt.

Eng méi héich Zuel bedeit e méi héije Gang, während eng méi niddereg Zuel e méi nidderegen Ausrüstung bedeit. Ënneschten Gears maachen Pedaléiere méi einfach, während déi héchst Gears déi meeschte Pedaling Effort erfuerderen. Dir kënnt d'Ausrüstung an d'Pedal-Assistenzniveauen vun Ärem E-Bike upassen fir den ideale Pedaleffort ze kréien.

Wann Dir E-Bike Gears a Pedal Assistentniveauen ännert, sollt de Pedal Assistenzniveau als éischt geännert ginn, gefollegt vum mechanesche Gangniveau.

Verännert d'Gear net wann Dir stationär sidd

Dat Bescht aus Ärem E-Bike ze kréien fänkt un mat der korrekter Notzung a Verständnis vu wéi Dir d'Gears op Ärem E-Bike de richtege Wee benotzt. All Niveau vun der elektrescher Hëllef huet eng entspriechend mechanesch Ausrüstung. Dëst bedeit datt och mat minimalem elektreschen Assistent de Reider vill verschidde Geschwindegkeete benotze kann fir d'Bedierfnesser vum Terrain an dem Trainingsniveau vum Reider ze passen.

Wann am Pedal Assistent Modus (och bekannt als Kadens), kann de mechanesche Gang op e méi haart Niveau gewiesselt ginn. Fir datt dës Ännerung a Kraaft trëtt an d'Batterie reflektéiert, ass et wichteg ze pedaléieren beim Verréckelung. Verännert ni Gears wann de Vëlo stationär ass, nëmmen wann et bewegt.

Wann den E-Bike stationär ass, kënnt Dir op den elektresche Assistenzmodus wiesselen wann Dir ouni Problem gestoppt gëtt.

Schalt op eng méi niddereg Gang virum Parking

Et ass wichteg ze erënneren fir an engem nidderegen mechanesche Gang ze pedaléieren wéi Dir méi lues ze stoppen. Beim Parking hëlleft et am richtegen Ausrüstung ze sinn. Virun Parken sollt Dir och den elektresche Assistenzniveau setzen. Dëst kann gemaach ginn wärend et a Bewegung ass, awer et kann och gemaach ginn wann et stationär ass.

A virun allem, erënnert un d'Brems!

Ier Dir Parken, ännert Äert Ausrüstung op eng niddereg an einfach mechanesch Ausrüstung. Wann Dir Äre Vëlo op héijer Gang parken, ass et méi schwéier fir mat héijer Geschwindegkeet unzefänken déi nächst Kéier wann Dir fuert.

viraussoen terrain

Wann Dir op flaach Buedem reest, wëllt Dir eng vun dësen Zwëschengeräter benotzen; dëst erlaabt Iech Plaz op an erof ze plënneren wann Dir op géi Terrain kréien. Den Niveau vun der Kraafthëllef, déi Dir op de Wunnengen benotzt, hänkt dovun of wéi vill Energie Dir wëllt applizéieren a wéi laang Dir reest. Wann Dir fir den Dag eraus reiden, wëllt Dir vläicht e Jus fir d'Hiwwele spueren an net op d'Flat benotzen.

Ee vun den Haaptverkaafspunkte vun engem eklektesche Vëlo ass seng Fäegkeet ze klammen. Mat manner Effort, elektresch Vëloen erlaben Iech méi usprochsvollen Terrain wéi Mountainbikes unzegoen.

De beschte Wee fir steil Steigungen z'eroberen ass fir d'éischt d'Kraafthëllef eropzekréien, dann erof op en nidderegen, einfache mechanesche Gang. Dir sollt bereet sinn d'Kraaft an d'Gears vun Ärem Motor séier z'änneren wann Dir dacks steil Steigungen a Réckgang duerchkënnt.

Gears wiesselen wann Dir erof geet, gëtt Iech méi Kontroll iwwer de Vëlo fir sécher erof ze kommen. Wann Dir erof geet, sollt Dir den elektresche Assistenzniveau op Eco erofsetzen, dann de mechanesche Gang op ee vun den héchste Gang erop.

Kontrolléiert d'Kadens

Als éischt musst Dir Är Kadens tëscht 70 an 90 Revolutiounen pro Minutt kontrolléieren, jee no der Aart vu Reiden. Also wann Dir a ganz héijer Gang sidd an Dir musst schwéier (a lues) pedaléieren fir d'Kurbelen ze spinnen, ass et besser op eng méi niddereg Gang ze wiesselen. Och wann Dir d'Pedale ze séier dréit, verschwend Dir Energie a kritt net de Virdeel vum Kurbelschub - also wiesselt op e méi héije Gang. De Reider wäert dat intuitiv wëssen: d'Kadens ass ze niddreg an et fillt sech wéi wann Dir "schleift". Den Tempo ass sou héich datt et Iech fillt wéi wann Dir "Fouss an der Loft sidd." "Vëlosfuerer setzen vill Stonne fir hir Kadanz ze üben, well et esou e wesentlechen Impakt op hir Leeschtung huet. Op déiselwecht Manéier hëlleft déi richteg Kadens den E-Vëlofuerer dat Bescht aus hirem Vëlo ze kréien, wat dann och beaflosst wéi vill Batterie Muecht se benotzen.

Wéi Dir wësst, sinn d'E-Bikes vun haut mat enger super Batteriequalitéit ausgestatt, déi Iech erlaabt Iech einfach dohinner ze kommen, och wann Dir am wäitste wëllt goen. Wéi och ëmmer, d'Gestioun vun de Gears op engem E-Bike ass en zousätzlech Attribut deen d'Batterie spuert an et méi laang mécht. Dëst ass besonnesch nëtzlech wann Dir nei Weeër an Trëppelweeër exploréiert an net sécher sidd wou Dir d'Batterie opluede soll. Mat Pedal-Assistenzmodus, Verréckelung vum richtege Gang, a benotzt de richtegen Ausrüstung am richtege Moment, en E-Bike reiden ass den effizientesten Wee fir d'Batteriedauer ze erhaalen. Dir genéisst och d'Vibranz vum E-Bike ze fueren an all Leeschtung déi et ubitt.

Ären E-Bike funktionnéiert am Beschten wann Dir bäidréit an effizient schafft. Wiel vun engem luesen Ride wäert Batterie Muecht retten beim Verréckelung vum Gears am richtege Tempo. Mat dësen Tipps erreecht Dir dat vollt Potenzial vun Ärem E-Bike an erliewt déi bescht méiglech Reeserfahrung.

Wann Dir Gears op Ärem E-Bike verännert, benotzt virsiichteg. Vergewëssert Iech datt Dir de Pedalschlag erliichtert ier Dir verréckelt fir datt d'Kette an déi nei Ausrüstung op der Kassett beweegt. Gears ënner Belaaschtung änneren (während schwéier pedaléiert) ass schlecht fir all Vëlo's Drivetrain. Awer op E-Bikes, déi extra Kraaft pro Pedalschlag ubidden, kann d'Verréckelung vun de Gears ënner der Belaaschtung méi Schued verursaachen, wéi gebrach Ketten!

Léiere wéi d'Gears richteg upassen wäert d'Reiden vun engem E-Bike méi agreabel maachen an d'Batteriedauer verbesseren. Fixéiert Är Gears andeems Dir dëse Video kuckt an lverdéngen wéi Är shifter an derailleur ajustéieren.

Elektresch Vëloen si klimatesch frëndlech an ideal fir déi, déi mat manner kierperlecher Ustrengung op Fernweeër an usprochsvollen Terrain reiden. Mat engem E-Bike kënnt Dir manner Aarbecht maachen, awer duebel sou wäit reesen. 

Ären E-Bike funktionnéiert am Beschten wann Dir bäidréit an effizient schafft. Wann Dir e luesen Ride wielt, spuert d'Batteriekraaft beim Verréckelung vum Gears am richtege Tempo. Mat engem E-Bike kënnt Dir manner Aarbecht maachen, awer duebel sou wäit reesen. E-Bikes sinn nëtzlech fir jiddereen deen interesséiert ass fir zousätzlech Kraaft ze kréien.