Geféierlech a riskant Ännerunge fir elektresch Vëloen: Feeler déi Dir haut muss ophalen

Egal ob Dir just en E-Bike kaaft hutt oder et scho Joere gefuer hutt, Dir wëllt vläicht e puer Ännerungen maachen fir Är Reesen méi komfortabel a lëschteg ze maachen. Awer wann Dir nei mam Vëlo sidd oder net vill Erfahrung hutt, kënnt Dir Iech froen, wéi eng Deeler am einfachsten ze ersetzen sinn. Si mussen och méi wëssen iwwer d'Risiken an d'Gefore vum E-Bikes ëmzebauen an déi schlëmm Konsequenzen, déi se kréie kënnen.

Wéi d'Zuel vun de Leit, déi E-Bikes benotzen, gewuess ass, hunn méi Leit iwwer all déi grouss Saachen iwwer si geléiert. Dir hutt vläicht Kollegen oder Frënn héieren iwwer wéi vill se hir E-Bikes gär hunn, an elo sidd Dir net sécher wéi ee fir Iech am Beschten ass. Si kënnen Iech och soen iwwer "Modifikatiounen" oder "Rebuilds" déi se um Vëlo gemaach hunn. E puer Ännerungen si méiglech, wéi et méi séier ze maachen, nei Batterien ze kréien, d'Luuchten z'änneren oder se op e Stand ze setzen, dee just dofir gemaach ass. Allerdéngs sinn e puer Ännerungen net recommandéiert.

Wéi och ëmmer, dat ass d'Schéinheet vun der E-Bike-Szen. Ëmmer méi Leit ginn an d'Gemeinschaft bäitrieden, dat heescht datt et ëmmer méi spannend Weeër gëtt fir E-Bikes ze personaliséieren an ze verbesseren. E puer aner Coureuren hunn opmierksam gemaach an ugefaang Upassungen ze maachen. Sou kann jiddereen eppes fannen, wat seng individuell Besoinen a Virléiften entsprécht. Eng Saach fir am Kapp ze halen ass datt net all E-Bike Upgrades ouni Risiko sinn. D'Ännerung vun engem E-Bike kann heiansdo katastrofal Resultater hunn.

 
Speed ​​Limit Ännerungen

Déi schnellsten Geschwindegkeet, mat där en E-Bike ka goen, ka vu Land zu Land variéieren. Zum Beispill, an Europa kënnen elektresch Vëloen nëmme 25 Kilometer an der Stonn fueren ier se d'Gesetz briechen. Geschwindegkeetsbegrenzer musse vum Gesetz a Vëloen agebaut ginn, sou datt d'Fabrikanten d'Regele mussen halen. Also, Dir kënnt elo en E-Vëlo fueren ouni Iech Suergen ze maachen, mat dem Gesetz a Schwieregkeeten ze kommen. Awer ëmmer méi Leit maachen Ännerungen un hiren E-Bikes fir datt se méi séier kënne goen wéi dës Grenzen. Dëst mécht se an "illegal Motorrieder." An dësem Fall gëtt de Motor agestallt fir méi Kraaft ze benotzen. Wann ze vill Stroum vun der Batterie gefrot gëtt, kënnen d'Drähten ze waarm ginn an d'Batterie beschiedegen. Och wann Dir en Accident verursaacht oder involvéiert sidd, kënnt Dir grouss finanziell a juristesch Konsequenze stellen. Also, wann Dir an en Accident kommt, sollt Dir net probéieren d'Batterie oder de Motor eleng ze ersetzen.
 

D'Topgeschwindegkeet vun engem E-Bike ass e gemeinsamt Thema wéinst dem eenzegaartegen Appel vum Vëlo. Et ass natierlech d'Limite vun Ärem Vëlo ze testen, besonnesch wann Dir just léiert ze fueren. Eise Rot ass keng Astellunge z'änneren fir d'Geschwindegkeet ze erhéijen. Eis Vëloen ginn entwéckelt, gebaut a getest bannent virbestëmmten Qualitéitsparameter a Leeschtungsniveauen. Mir beschäftegen Experten op all Niveau vun eiser Organisatioun wann et ëm d'Sécherheet an d'Qualitéit vun de Vëlo geet, déi mir un eise Clienten verschécken.
 

Wann Dir mat der Fabréck-Set Fabréck Geschwindegkeet gefuer ass, sinn d'Band, d'Haltbarkeet an de Komfort vum Vëlo maximéiert. D'Erhéijung vun der Geschwindegkeet vun Ärem Vëlo iwwer dat wat sécher ass, kann säi Kilometerpunkt reduzéieren. All eis Vëloen sinn entwéckelt fir laang Distanzen mat der Hëllef vun elektrescher Assistenz ze fueren, wat Är Reiderfahrung wesentlech verbessert.
 

Well den Elektromotor op voller Kraaft leeft, ass d'Batterie iwwerbelaascht, wat d'Batterie ausfale kann oder d'Drähte fir Feier ze fänken.

 
Motor oder Batterie Modifikatioun

Lithium-Ion Batterien, déi an E-Bikes benotzt ginn, packen e seriöse Punch. Si si wierklech gutt wann hir Haaptaufgab ass Iech ze hëllefen wann Dir pedallelt, awer dat kënnt och mat vill Gefor.

Dir kënnt Ären E-Bike selwer fixéieren a Sue spueren, oder Dir kënnt d'Batterie oder de Motor änneren fir datt et erëm funktionnéiert. Dëst ass e ganz grousse Sécherheetsrisiko. D'Infrastruktur fir d'Laden an d'Entloossung vum E-Bike funktionnéiert vläicht net mat engem Batteriepack dee méi Kraaft huet wéi d'Original Batterie. Wann dës Saache geschéien, sinn d'E-Bike Batterien méi wahrscheinlech fir Feier ze fänken a fir eng méi kuerz Zäit daueren.
 
Op Multi-Motor Vëloen, d'Gears, Bremsen, a Pneuen verschwannen méi séier. Wann Dir d'Batterie oder de Motor vun engem Vëlo ersetzt, brauch Dir vläicht méi Versécherung oder musst aus bestëmmte Vëlosweeër bleiwen, well de Vëlo méi Kraaft wäert hunn. Also, wann Dir en Accident hutt, sollt Dir net probéieren de Motor oder d'Batterie selwer ze reparéieren.

 
illegal Ännerung

Um Enn goufen vill verschidden Aarte illegal gemaach. Eenzel Regierungen hunn nach keng Reegele gemaach fir Elektroautoen ze fueren, sou datt d'Politik iwwerall ass. Wéi och ëmmer, Iech selwer oder anerer a Gefor ze stellen kann dacks zu enger Katastroph féieren. Wann Dir Äert E-System ännert oder upasst, kann de Vëlo net méi e legale Class 2 E-Bike sinn, mee amplaz e Moped oder Moto. E-Vëloen hunn net déi selwecht Kraaft oder Sécherheet Fonctiounen wéi Motocycletten, sou engem Reiden kann Iech an Ierger kréien oder Dir schueden.
 

Eenzegaarteg a lëschteg Vëlo Accessoiren sinn an e puer Beräicher heefeg. Mä d'Gesetz ass meeschtens beschäftegt mat der Vitesse an elektronesch Deeler vum Vëlo. Ännere wéi d'Motorrieder kategoriséiert ginn, sou datt se nei, an dacks méi streng, Reegelen mussen folgen. Zum Beispill, Äre Vëlo kéint e Moped oder e Motorrad sinn, baséiert op der Gréisst a Kraaft vu sengem Motor. D'Vëlogesetz seet datt Dir eng Versécherung muss hunn wann Ären Gefier e Moto ass, awer net wann et just e Vëlo mat engem klenge Motor ass, also ass et wichteg d'Regele kennen ze léieren.
 

Risiko net d'Gesetz ze briechen andeems Dir Ännerungen maacht ouni éischt hir Legalitéit ze kontrolléieren. Wësse datt Dir net a Gefor sidd wäert Wonner fir Äert Wuelbefannen maachen. Et ginn och verschidde legal Weeër fir Äre Vëlo ze änneren.
 
 
Op wéi eng Manéier kann d'Ännerung schiedlech sinn?

En E-Bike z'änneren an ëmzebauen stellt Erausfuerderungen. Dir, Ären E-Bike an aner Fuerer sinn all a Gefor wann Dir dës Ännerungen maacht. No dësen Ännerungen kënne mir déi folgend Effekter oplëschten:

 
Reklamatiounen iwwer Garantien

Déi, déi en elektresche Vëlo kafen, kënne sécher sinn datt hiren neien Ausrüstung duerch eng Garantie ofgedeckt ass. Ofhängeg vu wien se mécht, kënnen E-Bikes op verschidde Manéiere personaliséiert ginn. Wéi och ëmmer, et gëtt normalerweis eng Limit déi net iwwerschratt ka ginn, oder d'Garantie vum Vëlo gëtt annuléiert. Op e puer E-Bikes kënnt Dir nëmmen de Motor änneren, während op anerer kënnt Dir nëmmen de Sëtz, de Lenker oder de Frame Suspension änneren. Ier Dir grouss Ännerungen maacht, sollt Dir ëmmer d'Garantie virsiichteg liesen. Wann Dir eppes iwwer Ären E-Bike geännert hutt, kontrolléiert de Feindréck fir sécher ze sinn datt Dir d'Garantie net ruinéiert hutt. Shengmilo gëtt a ee Joer Garantie géint Problemer mat der Aart a Weis wéi et gemaach gouf. D'Garantie deckt keng Probleemer déi duerch falsch Ënnerhalt, Installatioun, Ännerungen oder Upassunge verursaacht ginn oder duerch net d'Instruktioune vum Besëtzer an d'Montageinstruktiounen ze verfollegen. Also, wann Dir eppes iwwer Är Shengmilo E-Batterie, Vëlo Geschwindegkeet oder Motor ännert, ass d'Garantie ongëlteg. Wann Dir Ännerungen un Ärem E-Bike maacht, déi net vum Hiersteller guttgeheescht goufen, kann d'Garantie ongëlteg sinn.

 
Finale Gedanken

Och wann d'Zil fir Ännerunge fir E-Bikes ze maachen ass et se méi einfach ze fueren, hunn dës Ännerungen dacks ongewollt Resultater. Ännere vum Motor, Geschwindegkeet oder Batterie vun Ärem Vëlo kann geféierlech sinn fir Iech a jiddereen an der Géigend. Wann Dir probéiert erauszefannen ob eng Ännerung erlaabt ass, sollt Dir virsiichteg sinn. Jidderee wäert sécher sinn wann Dir dëst maacht. Och Ären E-Bike kann op vill Manéiere geännert ginn, dorënner d'Faarf vum Frame an d'Zousatz vun Accessoiren wéi Luuchten. Stellt ëmmer d'Sécherheet als éischt an wat Dir maacht.